Boot Only Flying Eagle Drift 2 чорні

Це модернізовані Flying Eagle першого покоління. Модернізація стосується лайнера і зовнішнього вигляду. Лайнер тепер став більш м'яким і до нього легше стало звикати, особливо це стосується не дуже досвідчених ролерів, яким було складно звикнути до жорсткої фіксації ноги. Тепер вона стала трохи м'якшою і звикнути до роликів простіше. Ролики підходять для слалому і фріскейту, розраховані на користувача до 150 кг.

Зовнішній вигляд також змінився, не можу сказати в яку сторону, у всіх різні смаки. Однак, як на мене, і перші, і другі ролики мають дуже гарний зовнішній вигляд, який виділяє їх серед інших роликів. Особливо стильно виглядає карбоновий бут, оскільки візуально він здається меншим.

Бут, лайнер, фіксація ноги

Виконаний зі спеціального матеріалу, що підлаштовується під вашу ногу. Та для того, щоб це відбулося швидко, вам слід скористатися термоформовкою. Про неї ви зможете прочитати, перейшовши за посиланням. Завдяки термоформовці, ви зможете отримати ролики, що ідеально повторюють форму ноги. Такий рівень забезпечують тільки карбонові ролики з інтегрованим лайнером.

Бут, як я раніше писав, зроблений з карбону. Він сильно полегшує конструкцію ролика і дозволяє зробити інтегрований лайнер, його не можна дістати з ролика, як і в напівпрофесійних роликах, наприклад Flying Eagle F6s.

У верхній частині лайнера використовується щільний матеріал, не такий як скрізь. Він дуже приємний на дотик, що сильно допомагає при тривалій експлуатації, оскільки нога в цій частині постійно треться об лайнер. Крім цього матеріал більш зносостійкий, що продовжить термін експлуатації роликів.

Каф ролика зроблений із жорсткого пластику, має округлу форму. Це дозволяє краще зафіксувати стопу шнурками і верхньою баклею. Кріпиться каф до буту залізним кріпленням, що забезпечує надійну фіксацію, при необхідності кріплення можна змінити.

За захист ролика відповідають знімні слайдери з боків. Черевик виконаний з карбону і шкіри, тому він не переживе безліч падінь, як бут із пластику. При вивченні нових трюків, наклейте захист, щоб зберегти красивий вигляд роликів. Бо падіння будуть обов'язково, особливо при виконанні нових елементів.

За фіксацію ноги відповідають: шнурівка, баклі (верхня, нижня) і липучка. Липучкою можна гарно зафіксувати носок ноги, але якщо сильно затягнути, можна відчути дискомфорт. П'яткова бакля добре фіксує п'яту, а верхня бакля (залізна) допомагає надійно зафіксувати гомілкостоп.

У даній моделі відсутній антишок, як і устілка. Це зроблено для полегшення конструкції і для максимальної передачі зусиль.

Кріплення для рами зроблено з заліза, має сім отворів. Переміщати раму можна куди завгодно і як завгодно. Але найпоширеніше переміщення – назад, щоб переднє колесо злегка випирало з-під буту. Та це все дуже індивідуально і кожен робить як йому зручно.